Forza Motorsport 2 Zeitenjagd

[johndoe1238056]

Ich werde das Lenkrad demnächst einfach mal ausprobieren. So recht weiß ich aber gar nicht, wo ich das Teil festschrauben soll. Ein Schreibtisch wie am PC steht nicht im Wohnzimmer rum.

[johndoe1238056]

Tabelle ist aktualisiert. Ich hoffe mal, dass nicht allzu viele Fehler drin sind. Meine Aufmerksamkeitsfähigkeit ist ein wenig eingeschränkt.

@hydro: Wenn man bei der Kiste auf dem Speedway die Achsübersetzung ändern kann, hast du auch mit Automatikgetriebe eine Chance. Wenn nicht: Probier einfach mal die manuelle Schaltung. Auf der Strecke schaltet man ja allerhöchstens beim Losfahren ein paar mal hoch und danach gar nicht mehr. Vielleicht ist beim fliegenden Start sogar schon der richtige Gang eingelegt.

[hydro skunk 420]

Ich bin gestern Abend mit dem Gedanken eingeschlafen, mir (effektives) manuelles Schalten nach und nach selber beizubringen. Hätte irgendwie Bock drauf mich dahingehend weiterzuentwickeln. Erstens weil die ganze Fahrerei dadurch noch anspruchsvoller wird und zweitens weil damit halt stets noch bessere Zeiten drin sind (wenn man's beherrscht. Ich glaube nämlich, dass wenn man auch nur bißchen falsch schaltet, man dann zeitlich sogar schlechter dasteht als mit Automatik).

Tabelle gucke ich mir nachher mal an und überprüfe auf Fehler.

Edit: 1-2 sehe ich bereits jetzt^^

[johndoe1238056]

Ich müsste mich mit einem 360 Pad auch erst mal wieder an manuelles Schalten gewöhnen. Gewohnheitsmäßig habe ich das früher an PS2 und PS3 immer mit den Schultertasten und dem Zeigefinger gemacht. Die nutze ich hier aber schon für Gas und Bremse.

Das heisst entweder mit anderen Buttons und dem Daumen schalten oder mit den Mittelfingern Gas geben und bremsen. Ersteres scheint mir bequemer und einfacher zu erlernen zu sein.

[hydro skunk 420]

Jo, definitiv Ersteres.

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Korrektur Tabelle:

Diese geposteten Zeiten fehlen noch:

Show

Tsukuba Circuit, kurz - 43,602

Show

Road Atlanta - 1:13,821

Show

Suzuka Circuit West - 1:12,499

[johndoe1238056]

Danke, sind jetzt aktulisiert.

Ob ich meine ganzen vierten Plätze kackbraun einfärben sollte?

[hydro skunk 420]

Weiß nicht, glaub ich würde sie weiß lassen. Müsstest dir allerdings keine Gedanken drüber machen, wenn du dich da mal auf Platz 3/2/1 vorkämpfen würdest.

DU MUSST WIEDER AN DICH GLAUBEN!

^^

[johndoe1238056]

So ernst gemeint war's ja nicht.

@vorkämpfen: Das hängt momentan von meiner körperlichen Verfassung ab. Zu mehr als ein wenig rumtelefonieren reicht's momentan nicht. Hoffentlich geht's am Wochenende wieder einigermaßen.

[hydro skunk 420]

Klar.

Edit:

Noch nen Mini-Fehler in der Tabelle entdeckt. Statt 1 Silbermedaille stehen bei mir 12.^^
Denke mal du hast beim tippen der 1, der 2 noch nen Wischer mitgegeben.

[johndoe1238056]

Ist in der Tabelle korrigiert, eine neue Grafik davon poste ich aber erst, wenn es neue Zeiten gibt.

[hydro skunk 420]

Ich hoffe ja ehrlich gesagt, dass mir im Laufe der nächsten Zeit noch ne ganze Menge Goldmedaillen abgeluchst werden, damit das hier etwas spannender/ausgeglichener wird und niemand von euch die Lust verliert.

Vielleicht müsste ich aber ebenfalls einen Beitrag dazu leisten, indem ich jetzt wirklich erstmal damit aufhöre ständig meine Zeiten zu verbessern. Fällt mir halt schwer, weil ich echt Spaß an dieser Sache hier habe.

Aber vielleicht sollte ich so fair sein und euch jetzt erstmal machen lassen, während ich mich in Abstinenz probiere.

[johndoe1238056]

Mach du mal ruhig weiter.

Bei den späteren Autos kann man an den Karren ja auch noch rumschrauben. Ich hoffe mal, dass man mit einem vernünftigen Setup wieder an dir vorbeiziehen kann. Selbst beim Focus lässt sich ja wenigstens der Luftdruck der Reifen ändern. Da dürften schon noch ein paar Zehntel verborgen sein.

Später kommen dann noch Flügel, Übersetzungsverhältnis, Stabis, etc. hinzu, da wird man schon was zaubern können. Ich glaube in Mugello kann man aus dem Ferrari 333 SP, alleine durch Erhöhen der Höchstgeschwindigkeit (weniger Flügel, längere Übersetzung), mindestens eine Sekunde rausholen.

[hydro skunk 420]

Freut mich zu hören. Da werden Technikfreaks wie du einer bist sicher ihre Vorteile draus ziehen können, meinereiner lässt hingegen besser die Finger von dem, was er nicht versteht.^^

Aber gut, hast schon recht. Eigentlich kann ich in Ruhe weiter meine Zeiten verbessern, ist ja auch nicht so, dass ich das unendlich lang machen kann. Bei der ersten Hälfte der Strecken bin ich nämlich schon an meine Grenzen gegangen, es ist eher nur noch die zweite Hälfte, wo ich nochmal einige Sekunden rausquetschen kann. Alles was danach kommt wäre dann quasi die dritte und letzte Phase, nämlich pro Strecke 100+ Runden zu fahren, nur um mit etwas Glück noch ne Tausendstel rauszuholen.

[sourcOr]

Moar

Show

New York Circuit - 57,818

Show

Sunset Peninsula Infield, kurz - 58,508

Show

Sebring International Raceway Club - 63,776

[hydro skunk 420]

Sauber, auf dem New York Circuit haste mich.

Schön dass ihr am Ball bleibt, freut mich sehr.