Spammtisch! Viel Spaß!

[speedie²]

jep. und das ist auch gut so, weil reine autobahnraser sind das nicht^^
was ja bei subaru so gut sein soll ist das 4x4. weißt du ob das bei all den subaru-modellen so ist?

[6zentertainment]

ich dacht die hätten v-motoren drinne. aber 2,4l nur? ist ja nicht die welt.

nee das nicht aber der kitzelt ähnlich den F1 rennern eben alles aus dermaschine dafür leben die motoren bei den großen nicht lang genug hab mal einen Engländer gekannt der in deutschland gelebt hat und der besass einen Mitsubishi lancer evo 6 oder 7....2 liter hubbraum bei 330 ps,das problem war er (der besitzer) wusste das wenn er den nicht in allen intervallen wartet wie die vorgegeben sind und ihn dazu tritt,der wagen niemals die 100000 km marke übeschreiten wird.

[johndoe831977]

alle Subaru modelle, bis auf einen. haben alle Subaru's 4x4 serienmäßig.
kA ob der so gut ist.... ich weiß nur das, das 4x4 von Mitsubishi einbischen besser sein soll... aber im normalen gebrauch merkt man keinen unterschied.

mich interessieren bei Subaru nur Impreza und der Legacy ^^'

[speedie²]

ich dacht die hätten v-motoren drinne. aber 2,4l nur? ist ja nicht die welt.

nee das nicht aber der kitzelt ähnlich den F1 rennern eben alles aus dermaschine dafür leben die motoren bei den großen nicht lang genug hab mal einen Engländer gekannt der in deutschland gelebt hat und der besass einen Mitsubishi lancer evo 6 oder 7....2 liter hubbraum bei 330 ps,das problem war er (der besitzer) wusste das wenn er den nicht in allen intervallen wartet wie die vorgegeben sind und ihn dazu tritt,der wagen niemals die 100000 km marke übeschreiten wird.

wobei das doch käse ist. -> entweder hält der motor das aus oder nicht. EDIT: reden wir über einen motorsport-motor oder über standard-motor?

eine f1-maschine ist ja schon so eingestellt das sie nur eine saison hält. aber bei so einem auch "otto-normalverbraucher-kfz" sollte der schon länger halten.

ist der eigentlich rennen/rallye gefahren? dann machts ja sinn, durch das tuning usw. geht er halt schneller kaputt, aber das liegt dann auch an anderen komponenten etc. (seine intervalle sollte man aber grundsätzlich ca. einhalten).

@shifty: mich interessiert subaru eigentlich gar nicht. nur vw, audi und bmw deutsche autos und so^^

[6zentertainment]

ich dacht die hätten v-motoren drinne. aber 2,4l nur? ist ja nicht die welt.

nee das nicht aber der kitzelt ähnlich den F1 rennern eben alles aus dermaschine dafür leben die motoren bei den großen nicht lang genug hab mal einen Engländer gekannt der in deutschland gelebt hat und der besass einen Mitsubishi lancer evo 6 oder 7....2 liter hubbraum bei 330 ps,das problem war er (der besitzer) wusste das wenn er den nicht in allen intervallen wartet wie die vorgegeben sind und ihn dazu tritt,der wagen niemals die 100000 km marke übeschreiten wird.

wobei das doch käse ist. -> entweder hält der motor das aus oder nicht. EDIT: reden wir über einen motorsport-motor oder über standard-motor?

eine f1-maschine ist ja schon so eingestellt das sie nur eine saison hält. aber bei so einem auch "otto-normalverbraucher-kfz" sollte der schon länger halten.

ist der eigentlich rennen/rallye gefahren? dann machts ja sinn, durch das tuning usw. geht er halt schneller kaputt, aber das liegt dann auch an anderen komponenten etc. (seine intervalle sollte man aber grundsätzlich ca. einhalten).

@shifty: mich interessiert subaru eigentlich gar nicht. nur vw, audi und bmw deutsche autos und so^^

also ich hab über einen Evo 6 oder 7 von mitsu geredet das ist die Lancer sport version ähnlich dennen von subaru mit den impreza.rally oder so ist der nicht gefahren der war damals als wir noch jünger waren für die von ampel zu ampel rennen gedacht gewessen bei dem ich hatte einen golf 3 vr6.....mit zweimal nötigen motoren austausch (man ist man dämlich wen man jung ist)
aber mein vater ist den lancer gtxi mal gefahren auf der baustelle der hatte so 160k km auf dem tacho und gewartet wurde der nie soweit ich weis der war da wie eine baustellen schlampe(der wagen).denke daher das es ähnlich bei subaru sein wird die normalen modele sind mit den sport varianten nicht zu vergleichen.da es völlig verschiedene aufbauten sind.

[speedie²]

davon geh ich auch aus @6zentertainment. weil die haben ja noch ihre konstrukteure und ansonsten macht man eh eine größere kolbenbohrung usw. usw.
aber wenigstens biste brav und bist golf-fahrer gewesen

[6zentertainment]

davon geh ich auch aus @6zentertainment. weil die haben ja noch ihre konstrukteure und ansonsten macht man eh eine größere kolbenbohrung usw. usw.
aber wenigstens biste brav und bist golf-fahrer gewesen

ja ein ganz braver....hab den dann für 500 euro verkaufen müssen,der händler wollte ihn gar nicht haben,auf der probe fahrt hat er gegen einen Ford KA beim anfahren verloren .Aber er war tiefer härter breiter mit Remus topf und verbauter Ruhrpott macht Disco anlage (die waren damals IN,fenster auf mucke an und durch die innenstadt.... )

[speedie²]

was fürn wagen^^
ich freu mich schon auf sommer, weils dann nach den em-siegen wieder durch die innenstadt geht im auto-korso

[6zentertainment]

was fürn wagen^^
ich freu mich schon auf sommer, weils dann nach den em-siegen wieder durch die innenstadt geht im auto-korso

mein oben erwähnter damaliger golf 3 vr6 ......der wagen

[johndoe831977]

Allein sein am Sonntag doow! >_<

[crewmate]

Spiel doch was.

[johndoe831977]

Hab soviel.... ich weiß nicht was q.q

[Andy Defresne]

Geht meine Signatur jetzt endlich?

[johndoe831977]

nöö

[dervenom82]

und wie weit ist die neue foren software ? . . . .