Spammtisch! Viel Spaß!

[L'amore finisce mai]

gestern abend im Industriegebiet an nen paar Donuts versucht .... ... und was muss ich sagen: 2l reichen völlig

6 Zylinder klingen halt anders und ich bin kein Freund von kleinem Hubraum, der durch Turbolader ausgeglichen wird.
Da dein Auto aber kaum mehr als mein Smart wiegt, ist er natürlich nicht wirklich untermotorisiert.

[Levi]

Nix da Turbolader. Willst mich beleidigen?!

Echte ehrliche 2 Liter mit größtenteils 200NM durchweg von 2000 bis 6500 Touren ohne Zwangsbeatmung

[L'amore finisce mai]

Haha, ok. Dann fehlen nur 2 Zylinder für den Klang. ^^
Mir fehlen ja sogar 3 und 2 Liter Hubraum.
Wobei ein V8 für mich an der Spitze steht. Da klingen weder 10 noch 12 besser.

So, die Raststätte sagt mir, ich soll jetzt gefälligst auf der Autobahn weiter fahren, sonst komme ich heute nicht mehr zu Hause an. Freundin is mit Pipi auch fertig.

Bis dann.

[Bedameister]

Autos sind doof

[Levi]

und Katzen süß.

@Thunder:
Bin ich aber ansonsten ganz bei dir. Bin auch überhaupt kein Fan von Turboladern, und nur Hubraum klingt auch gut

(und 4 Zylinder klingen per definition halt "unauffällig" )

[johndoe1238056]

Nix da Turbolader. Willst mich beleidigen?!

Echte ehrliche 2 Liter mit größtenteils 200NM durchweg von 2000 bis 6500 Touren ohne Zwangsbeatmung

Um mal Subaru zu zitieren: "Der 200-PS-Motor liebt es hochtourig." In diesem Fall ist mal nicht die Drehmoment-, sondern die Leistungskurve sehr spitz.

Macht bestimmt Spaß das Teil, aber als daily driver wäre mir so eine Drehorgel zu hektisch.

[L'amore finisce mai]

Hui, das ging ja schnell. Autobahnbaustellenbleifuß.

Leider steht Hubraum auch immer für Mehrverbrauch.
Ab 5000U/min höre ich meinen Lader auch summen. Klingt, als wolle die Biene raus.

[dx1]

Für meine 70 km am Tag reicht der 1-Liter-Motor vom Yaris dicke und wenn ich mal in der Nähe Urlaub mache, dann ist es mir egal, ob ich vier oder fünf Stunden fahre, bis ich da oder wieder zuhause bin.

[Levi]

Nix da Turbolader. Willst mich beleidigen?!

Echte ehrliche 2 Liter mit größtenteils 200NM durchweg von 2000 bis 6500 Touren ohne Zwangsbeatmung

Um mal Subaru zu zitieren: "Der 200-PS-Motor liebt es hochtourig." In diesem Fall ist mal nicht die Drehmoment-, sondern die Leistungskurve sehr spitz.

Macht bestimmt Spaß das Teil, aber als daily driver wäre mir so eine Drehorgel zu hektisch.

Praktischerweise ist der 2Liter vom Mazda da deutlich breitbandiger aufgestellt, und zieht auch schon gut von unten raus.
(auch nen Grund, warum er trotz theoretischen 40 PS weniger den trillingen davon fährt )


@dx: klar. Wenn nen Auto nur fürs von A nach B fahren da ist, bin ich ganz bei dir. Wenn man aber zwischen a und b noch Spaß haben will, kann ein Auto auf den eigenen Geschmack abgestimmt nicht schaden

[L'amore finisce mai]

Ist es nicht eigentlich auch eine Frage des Geldbeutels?
Wenn ich es mir hätte leisten können, würde ich jetzt auch n dickeres Auto fahren.
Aber all sein Geld ins Auto stecken? Ne, dann bleibt nichts mehr fürs Motorrad.

Nach dem Studium geht die Bescheidenheit bestimmt auch flöten.
Mensch, wenn man den Klang eines V8 hört, weiß man, dass es gar nicht anders geht.
Das ist fast so wie wenn man der richtigen Frau in die Augen schaut und weiß, dass sie es für immer bleiben wird.
Gut, da täuscht man sich vielleicht (ich natürlich nicht ), aber bei nem V8 kann das nicht vorkommen.
Genug Romantik für heute.

[dx1]

Ist es nicht eigentlich auch eine Frage des Geldbeutels?

Ja, na klar. Bestimmt. Ich habe mich für den schmaleren Gelbeutel und mehr Freizeit entschieden. Als Atheist lebt man ja schließlich nur einmal. :wink:

[johndoe774091]

Ich hab zwei Turbolader

[dx1]

Dan, Dein Punkt am Ende des Satzes sieht komisch aus. Falsche Schriftgröße?

[Levi]

ich finde ja, er sieht traurig aus.

[johndoe774091]

Nix da Turbolader. Willst mich beleidigen?!

Kann ich also davon ausgehen das ich doppelt beleidigt wurde?