Dirt Rally Competition

Hier gehört alles rein, was nichts mit dem Thema Spiele zu tun hat.

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Schneckenos
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von Schneckenos »

Halueth hat geschrieben: 04.09.2019 21:37 @Schneckenos: fährst du mit nem Lenkrad?
Ne, mit Pad.
johndoe1238056
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von johndoe1238056 »

Dann kannst du oder hydro mir ja sagen, ob bei der Xbox-Version die Impuls-Trigger unterstützt werden.
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hydro skunk 420
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von hydro skunk 420 »

Akabei hat geschrieben: 04.09.2019 22:09 Dann kannst du oder hydro mir ja sagen, ob bei der Xbox-Version die Impuls-Trigger unterstützt werden.
Grad mal drauf geachtet, ja, fühlt sich definitiv so an.
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johndoe1238056
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von johndoe1238056 »

Danke

Hoppla, das ist für die Xbox auf ebay viel teurer als ich gedacht habe. Die Legend Edition mit Colin McRae BluRay brauche ich sowieso nicht, habe ich nämlich schon.

Der digitale Download kostet ~35 Euro ...was ist denn mit denen los? :ugly:
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hydro skunk 420
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von hydro skunk 420 »

Ja, Dirt Rally gehört zu den Spielen, die ihren Preis (auch gebraucht) lange Zeit hoch halten konnten. Daher ist es auch jetzt noch relativ teuer. Um die 20 inkl. Versand zahlt man da immernoch.

Neue Zeiten bei meinen verhassten Monaco-Strecken. Diesmal habe ich mich mit dem 037er durchgequält. Auf das deutliche Mehr an Power sollte man halt doch nicht verzichten. Bei der einen Strecke konnte ich sogar nen ordentlichen Sprung machen, bei der anderen ist's nur ne halbe Sekunde geworden. Aber besser als nichts.
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Monaco - Vallee Descendante
493,096
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Monaco - Col de Turini - Descente
216,008
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johndoe1238056
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von johndoe1238056 »

Ich glaube, eine der beiden Etappen hat nur eine Schnee- bzw. Eisdecke auf weniger als 10 Prozent der Strecke. Da kann man den schon nehmen. Bei der anderen ist für mich wahrscheinlich der Manta die bessere Wahl. Der 037 wird mir auf rutschiger Piste zu nervös.

Morgen werde ich auf jeden Fall meine noch offene Strecke in Wales fahren und wenn mir das nicht den letzten Nerv geraubt hat, werde ich mich danach mal an der Alpine in Schweden versuchen. Potentiell sollte die viel schneller als die Fulvia sein.

Aber auch nur, wenn man keine Schnitzer einbaut. Da wird ein Versuch pro Strecke mit Sicherheit nicht ausreichen.
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hydro skunk 420
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von hydro skunk 420 »

Zum Abschluss des Tages dann nochmal die aktualisierte Tabelle. Wie man sieht, hat sich Schneckenos gut eingelebt. Fehlt nur noch douggy.

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johndoe1238056
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von johndoe1238056 »

So, letzte Strecke erledigt.
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Wales - Sweet Lamb: 431,466
Mit der Zeit reiße ich keine Bäume aus, aber es war auch nur ein Versuch. Überraschenderweise, muß ich sagen. Normalerweise brauche ich bei den langen Etappen zwei, drei Versuche, um es überhaupt ins Ziel zu schaffen.

Ich wage zu bezweifeln, dass ich im Endeffekt in Wales eine Chance auf eine Medaille haben werde. Das liegt mir irgendwie gar nicht, weder die Autos, noch die Strecken.

Ich glaube, ich werde das Spiel demnächst mal auf Englisch umstellen. Den deutschen Co-Piloten finde ich weiterhin nicht sonderlich gut und für 'right four over crest' sollten meine Sprachkenntnisse ausreichen.

btw: Schön, dass du mir für Verbundsring umgekehrt eine Goldmedaille geben willst, hydro. Verdient ist sie allerdings nicht. ;)
johndoe1238056
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von johndoe1238056 »

Und Schweden
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Schweden - Ransbysäter: 516,812

Bild

Schweden - Älgsjön: 276,472
Ich bräuchte dafür immer noch eine Menge Training, aber ein paar Sekunden nach vorne ging es schon.
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hydro skunk 420
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von hydro skunk 420 »

Akabei hat geschrieben: 05.09.2019 07:55 btw: Schön, dass du mir für Verbundsring umgekehrt eine Goldmedaille geben willst, hydro. Verdient ist sie allerdings nicht. ;)
xD

Gut, dass auf die Tabelle noch jemand anderes ein Auge hat. Ich sach euch, es ist gar nicht so leicht, dort keine Fehler einzubauen.

Alle anderen hier dürfen ebenfalls gerne ab und an mal nach dem Rechten sehen. Merci!
Akabei hat geschrieben: Ich wage zu bezweifeln, dass ich im Endeffekt in Wales eine Chance auf eine Medaille haben werde.
Noch sieht es zwar alles rosig aus bei mir, aber ich glaube ebenfalls, dass ich nicht auf Dauer Platz 1 halten können werde.
Nunja, umso mehr Leute mitmachen, desto wahrscheinlicher ist es halt, dass man sich irgendwem unterordnen muss.^^

Ich werde den Thread später am Tag trotzdem mal in die Signatur laden. Vielleicht angel ich damit ja jemanden bei meinen seltenen Ausflügen außerhalb des Offtopic.
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ziegenbock
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von ziegenbock »

Seht schön das das Fahrerfeld gewachsen ist. Nicht so schön ist das meine ganzen Goldmedallien wieder weg sind. Damit habe ich aber gerechnet. Und eine neue Zeit gibt es auch noch. War mal eben in Griechenland 56 Sekunden schneller gewesen als meine bisherige Bestzeit.
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danke15jahre4p
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von danke15jahre4p »

vielleicht stoße ich auch noch dazu, hab mir dirt rally letzten sonntag gegönnt und mein logitech g25 aufgebaut. :D

schau'n mer mal.

greetingz
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hydro skunk 420
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von hydro skunk 420 »

Uiuiui, jetzt kommen die Profis. :lol:

Pad vs. Lenkrad, wird sicher interessant.
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danke15jahre4p
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von danke15jahre4p »

alle sonst hier mit pad unterwegs?

und nein, von profi kann keine rede sein... wie oft ich erste etappe griechenland schon an der ersten 90° kurve schon verkackt hab...

:D

greetingz
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hydro skunk 420
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Re: Dirt Rally Competition

Beitrag von hydro skunk 420 »

War auch nur Spaß. :)

Also wenn mich nichts täuscht, ist bislang jeder mit Pad unterwegs - bis auf den einen oder anderen, der sich sogar noch mit M/T abmüht, weil ihm derzeit noch der Zugriff auf den Controller fehlt.

Ich persönlich betrachte das Pad eh nur wenig bis gar nicht benachteiligt gegenüber einem Lenkrad. Von daher ist alles gut.
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